Arriva má záujem posilniť svoj podiel v autobusovej doprave

Skupina Arriva by chcela zvýšiť svoj podiel v regionálnej autobusovej doprave na Slovensku. Zvažuje preto akvizíciu ďalších autobusových spoločností zabezpečujúcich prevádzku prímestských autobusov vo verejnom záujme s podporou samosprávnych krajov.

V súčasnosti jazdia autobusy pod značkou Arriva v piatich autobusových spoločnostiach v štyroch z ôsmich krajov.

„Arriva sa pozerá na ďalšie možnosti aj akvizície na Slovensku,“ potvrdil v stredu na stretnutí s médiami generálny riaditeľ spoločností Arriva na Slovensku László Ivan. „V prípade, ak nám to bude umožnené a budú možné akvizičné ciele, tak sme pripravení rokovať o ďalších takýchto projektoch. Keďže sme najväčší na tomto trhu (autobusovom), musíme dohliadať aj na prípadnú koncentráciu a vyšetrovanie Protimonopolného úradu SR,“ priblížil Ivan.

Možné je posilnenie pozície dopravcu v niektorom z regiónov na strednom a východnom Slovensku, kde ešte nepôsobí. Vo všetkých krajoch to pravdepodobne nebude možné vzhľadom na pravidlá ochrany hospodárskej súťaže a zamedzenie nadmernej koncentrácie. „Arriva má ciele rastu, ale stále v právnych normách Slovenska. Po dovŕšení na tomto trhu by sme sa obrátili viac na rozvoj železničnej dopravy,“ dodal šéf skupiny Arriva. Skupina podľa neho v tomto roku preinvestovala na Slovensku vyše 10 miliónov eur len do autobusov.

Päť autobusových spoločností Arriva by malo v tomto roku na Slovensku prepraviť spolu takmer 80 miliónov cestujúcich. „Oproti minulému roku je to pokles okolo 2 %. Minulý rok bol tento pokles vo všeobecnosti na trhu vyše 4 %. Tento rok je oveľa lepší,“ uviedol Ivan. Znižovanie, resp. zastavenie poklesu ľudí v autobusoch je podľa neho dlhodobá záležitosť. „Nemôžeme očakávať od jedného roka, že úplne obrátime trend. Hovorím tomu model štyroch i v doprave – rozvoj infraštruktúry, integrácia dopravy, informovanosť cestujúcich a neustále inovácie,“ povedal Ivan.

Arriva chce v spolupráci s mestami a krajmi v budúcom roku zavádzať prvky inteligentnej, tzv. SMART dopravy so zámerom zvýšiť záujem ľudí o verejnú dopravu. Najprv by malo ísť o začlenenie cyklistickej dopravy cez zdieľanie bicyklov do mestskej verejnej dopravy v Nitre. Arriva má na budúci rok uviesť do prevádzky v mestskej doprave v Šali elektrobus. Ivan považuje za potrebné vytvoriť spravodlivé podmienky, aby prevádzkovatelia verejnej dopravy mohli efektívne konkurovať individuálnej automobilovej doprave. Vo viacerých mestách a regiónoch podľa neho už sú príklady integrácie a efektívneho informovania cestujúcich, napríklad mobilné informácie v mestskej doprave v Nitre a Trnave.

K téme

Regionálna doprava v problémoch: Cestujúci v okolí Nitry musia počítať s obmedzeniami, chýbajú vodiči

Zdieľané bicykle v Nitre nebudú ani tento rok, zostanú len kolobežky

Neprehliadnite

Zabíjačkové hody a masky v uliciach Nitry. Toto si nesmiete nechať ujsť

DAB a HK Nitra spája sily proti kyberšikane, vytvorili dojímavú kampaň

Hrozná fasáda bude minulosťou, Divadlo Andreja Bagara dostane nový vzhľad za viac ako 3 milióny

Primátor dostal zásadnú otázku: Koľko bude v Mestskom parku toaliet? Jeho odpoveď sú jednoznačne tri

Nový skatepark na Chrenovej: Mesto chce konať, do diskusie sa môžete zapojiť aj vy